
08/01/2026
No primeiro trimestre de 2026, o comércio bilateral entre a China e a Rússia atingiu 61,2 mil milhões de dólares, um aumento de 14,7% em termos anuais. As exportações da China para a Rússia aumentaram 22%. O volume de negócios excede a marca dos 200 mil milhões de dólares pelo terceiro ano consecutivo. O principal volume de tráfego ainda recai sobre a ferrovia: das 93 rotas ferroviárias de carga China-Europa, um terço chega à Rússia. As passagens fronteiriças de Suifenhe e da Manchúria completaram a modernização intelectual. O tráfego rodoviário na direção oeste ficou sobrecarregado por muito tempo, mas com a introdução pelo lado russo do princípio “importar primeiro, depois desembaraçar”, o tempo de desembaraço aduaneiro foi reduzido para 8 horas. Em Abril de 2026, foi lançada a operação de teste do sistema de desalfandegamento SPOT na Rússia e, em Julho, novas regras de IVA entraram em vigor - o desalfandegamento “cinzento” está a sair rapidamente do mercado. As empresas são reorientadas para armazéns estrangeiros legais, formando uma rede abrangente de “armazenagem + desembaraço aduaneiro + entrega”. A indústria está a passar de um “modelo de trânsito” para um modelo de “hub”; as principais tendências são conformidade, digitalização e interação de canais multimodais.