
25/05/2026
No primeiro trimestre de 2026, o volume do transporte rodoviário TIR entre a China e o Quirguizistão aumentou 80% em termos homólogos, atingindo uma quota de 60%, tornando-se o principal formato de transporte transfronteiriço. Com o princípio de "selagem única, isenção completa de inspeção em todo o percurso, acompanhamento direto", o sistema TIR exige apenas uma inspeção única entre a China, o Quirguizistão e outros países participantes, reduzindo significativamente o tempo de inatividade na fronteira. Nos postos de fronteira de Kashgar, Khorgos e Irkeshtam, foram atribuídas faixas TIR especiais com libertação prioritária e o tempo médio de desalfandegamento foi reduzido de duas horas para 30 minutos. Desde 2026, o transporte rodoviário de mercadorias TIR entre a China e o Quirguizistão tornou-se regular; a linha Kashgar-Bishkek opera diariamente com prazo de entrega de 3 dias e redução de custos de 25% em relação ao transporte rodoviário tradicional. O sistema TIR reduz os riscos de conformidade das empresas, aumenta a estabilidade dos transportes e promove o crescimento efetivo do comércio sino-quirguiz.